鷹潭地磅改造無人值守稱重手機(jī)查詢

無人值守稱重系統(tǒng)針對自動計(jì)量、稱重和回皮數(shù)據(jù)的*自動化采集（無需人工操作錄入），保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過實(shí)現(xiàn)自動計(jì)量，可以大大縮短各個操作環(huán)節(jié)的操作時間，提高企業(yè)的接卸能力，同時也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動強(qiáng)度。

無人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行流程：

1）車輛上秤之前，兩端信號燈為綠色，道閘處于落下狀態(tài)；

2）車輛向前開，車牌識別系統(tǒng)自動識別車牌，車牌識別成功后進(jìn)口道閘自動抬起；

3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)進(jìn)入時，進(jìn)口道閘落下，兩端信號燈為紅色；

4）紅外線防作假系統(tǒng)自動持續(xù)檢測車輛位置信息，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會一直提示

“請停到秤臺中間"；

5）車輛停到秤臺中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開始稱重，自動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫；

6）在車輛稱重時，攝像機(jī)會自動抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時語音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動抬起，系統(tǒng)會提示司機(jī)“請下秤"；

8）車輛下秤，出口地感檢測到車輛*離后，出口道閘落下，兩端信號燈變?yōu)榫G色。

二、無人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)廠之前，首先到車輛排隊(duì)管理處進(jìn)行隊(duì)列排序，只有進(jìn)行排序后的車輛才能進(jìn)入企業(yè)。

2、運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺進(jìn)行采樣。采樣時需要對車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷，如果是插隊(duì)車輛則不予采樣。

3、車輛毛、皮重的過磅數(shù)據(jù)采集完成后自動計(jì)算出凈重。在稱重和回皮的過程中如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，系統(tǒng)會自動通知實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員可及時進(jìn)行處理，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

三、無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、不需要人工干預(yù)就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍圖像、錄像。

2、可以通過RFID卡自動調(diào)入所對應(yīng)的車號、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。

3、磅房外可設(shè)有一個LED大屏幕顯示器來顯示稱重重量，駕駛員能夠看到相關(guān)信息

4、系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人，才能更改一些重要參數(shù)。只有超級管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。

5、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會自動保存稱重?cái)?shù)據(jù)，自動圖像抓拍，可作為日后分析查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。

6、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)意外故障時，可以用人工來稱重。

7、可以對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日報(bào)，月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時間段的統(tǒng)計(jì)?？梢詫?bào)表、磅單進(jìn)行自定義修改，即軟件支持定制開發(fā)。

8、信息采集速度快：可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高稱重的效率，免除了排隊(duì)過磅的現(xiàn)象。

9、操作簡單方便：車輛過衡稱重時，不必像以前一樣停車后再下來交單，磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。

10、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動記錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。

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