簡要描述:80噸無人值守汽車衡,深圳地磅ERP對接雙向汽車衡無人值守系統(tǒng)適用于過磅車輛從秤臺兩邊任意方向上磅的汽車衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱重功能,具有兩套車輛檢測裝置,當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺準(zhǔn)備過磅時(shí),所在方向的檢測器能夠檢測到車輛的到來,自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過程。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),石油,交通 |
80噸無人值守汽車衡,深圳地磅ERP對接
一、無人值守汽車衡簡介:
概述 雙向汽車衡無人值守系統(tǒng)適用于過磅車輛從秤臺兩邊任意方向上磅的汽車衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱重功能,具有兩套車輛檢測裝置,當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺準(zhǔn)備過磅時(shí),所在方向的檢測器能夠檢測到車輛的到來,自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過程。
無人值守汽車衡工作流程:
二、工作流程
1、無車輛過磅時(shí),兩邊紅燈亮,欄桿機(jī)落下,秤臺處于封閉狀態(tài);
2、汽車駛?cè)氤优_前,射頻卡檢測到車輛到來,并將車輛信息發(fā)送給電腦(如果使用近距離讀卡器,則需要駕駛員下車刷卡);
3、電腦檢測到某方向有車輛到來,在確認(rèn)所持卡有效后,抬起該側(cè)入口欄桿,入口綠燈亮,允許車輛進(jìn)入秤臺過磅;
4、汽車上磅,越過欄桿機(jī)后,地感線圈檢測到車輛已進(jìn)入秤臺,落桿,入口綠燈轉(zhuǎn)為紅燈亮,禁止后面的車輛上秤臺;
5、車輛停穩(wěn)后,攝象機(jī)拍照,車輛圖片和車輛重量自動(dòng)存入電腦,打印機(jī)打印出磅單;
6、 稱重完畢,喇叭自動(dòng)報(bào)音“稱重完成,請下磅";
7、出口欄桿抬起,允許車輛開出;
8、當(dāng)出口欄桿*抬起后,車輛開出秤臺。駕駛員下車撕下磅單帶走;
9、當(dāng)檢測到秤臺為空,且車輛離開欄桿機(jī)后,欄桿落下,本次過磅結(jié)束;
10、當(dāng)又有車輛到來時(shí),重復(fù)以上過程。
【無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)】
1、智能稱重監(jiān)控模塊,稱重系統(tǒng)會(huì)對車輛采用智能化判斷,可準(zhǔn)確稱重。
2、 自動(dòng)語音播報(bào)功能,計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音報(bào)重:“重量為8.66噸",然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。"
3、 紅外線感應(yīng)模塊,沒有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音播報(bào)。
4、車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍,車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片
5、系統(tǒng)可生成多類型、個(gè)性化報(bào)表。
6、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車衡的利用率。
【無人值守汽車衡運(yùn)行流程】
1、無車輛過磅時(shí),兩邊紅燈亮,欄桿落下,秤臺處于封閉狀態(tài);
2、車輛行駛,車牌識別儀檢測到車輛牌照,道閘升起
3、車輛上磅,停到位置,語音播報(bào)重量,攝像機(jī)拍攝車頭車位車廂照片,數(shù)據(jù)保存
4、出口欄桿抬起,車輛下榜,地感線圈檢查到車輛,道閘落桿
5、二次過磅重復(fù)以上步驟
【無人值守地磅售后】
我們?yōu)橘F公司提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的保障:對該信息系統(tǒng)的核心設(shè)備, 提供緊急備件服務(wù);運(yùn)用專業(yè)的服務(wù)管理系統(tǒng),自動(dòng)跟蹤處理并記錄服務(wù)的全過程;
我們承諾在系統(tǒng)保修期內(nèi)無論故障大小,立即響應(yīng),均盡量提供現(xiàn)場服務(wù),派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場,負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場工程設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝、調(diào)試和故障的診斷和排除。免費(fèi)提供的設(shè)備保修服務(wù) ,在保修期內(nèi),對于任何非人為原因造成的設(shè)備缺陷或損壞,我們負(fù)責(zé)及時(shí)免費(fèi)更換或修理。
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